涂装废水
废水的成分：
涂装废水的主要特点：有机污染物浓度较高，含有重金属离子有机物，其危害性比较大，属于国家严格控制的一类工业污染物，如不经处理就直接排放，将对周围的生态环境造成严重的影响，并将影响周围居民的身心健康。
工艺流程：
1）脱脂含油废水和总装、冲压废水的预处理
涂装车间脱脂含油废水采用气浮工艺进行处理，对高浓度脱脂倒槽液，采取提升泵定量加入含油废水槽内进行稀释处理，总装、冲压车间废水含有油脂成分，与脱脂含油废水混合处理。
脱脂含油废水首先进入pH调整槽，调节pH值至3左右进行破乳，之后投加Ca(OH)2和PAC进行絮凝反应去除磷和有机物等污染物，通过投加PAM在絮凝槽生成大的絮体，出水在加压气浮槽内进行泥水分离。处理后的清水溢流入混合水池，与其他废水混合后等待生化处理，浮渣及污泥排入含油污泥槽。
2）磷化废水预处理
表调磷化废水处理系统主要对表调磷化废液、表调磷化废水等进行处理。磷化废液槽内的高浓度废液通过提升泵定量投加至磷化废水槽稀释处理。
表调磷化废水首先由泵提升至pH值调整槽1，将pH值调节至3~4，之后投加FeCl3和Ca(OH)2进行混凝反应，同时将pH值调节至10~11，反应槽出水进入絮凝槽，通过投加PAM生成较大的絮体，在沉淀槽内进行泥水分离。为了提高沉淀对Ni2+、Zn2+、PO43+的去除效果，先降低废水pH，让尽可能多的投加药剂参与反应，使污染物质（Ni2+、Zn2+、PO43+）生成金属氢氧化物、羟基磷灰石与磷化铁等沉淀物质，可以同时得到去除。为保证Ni2+的达标排放，需对沉淀处理后废水进行离子交换除镍。若磷化废水预处理系统出水镍离子不合格，需回到系统前端磷化废水槽进行再次处理。离子交换塔出水合格后经pH调节至中性，排入混合水池与其他废水混合后进行生化处理。
3）电泳喷漆废水预处理
电泳喷漆废水预处理系统主要对电泳倒槽液、喷漆废液、电泳喷漆废水等进行处理，其中高浓度废液将通过提升泵定量投加至电泳废水槽进行稀释处理。
废水用泵提升至反应槽，投加FeCl3和Ca(OH)2进行混凝处理，主要去除废水中难降解有机物。出水进入絮凝槽，在絮凝槽内投加PAM进行絮凝反应，生成大颗粒絮体，出水在沉降槽沉降。上清液进入中和槽，将pH值调整至7左右，排放进入混合水池与其他废水混合后进行生化处理。
4）混合废水处理
经预处理后的生产废水与厂区生活污水，在混合水池进行水量与水质调节后，进行生化处理。采用“AO+MBR膜工艺”对废水进行处理，该系统具有稳定的去除有机物和氨氮的效果。MBR膜生物反应器是处理汽车废水的核心工艺，MBR膜通过机械筛分、截留等作用进行泥水分离，取代传统意义上的二沉池，更有效地截留了SS和有机物，保证了出水的稳定性。
5）深度处理
MBR出水与纯水站浓水一起进入深度处理系统反应槽进行深度处理，通过混凝反应去除剩余的磷与有机物，保证污水处理系统排水的达标排放。沉降槽出水进入放流池，经监测合格后排放至市政管网。
处理后的效果：
涂装废水处理采用“预处理+好厌氧+MBR+深化处理”工艺结合，去除废水中重金属离子和其它悬浮物，接下来采用生化处理工艺，而最常用的生化法采用MBR工艺，该工艺对涂装废水处理适用性较强。出水标准完全可以满足国家要求。
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